Edificios de México Edificios de México es un concepto joven y pionero en México que constantemente actualiza y añade a su base de datos información relacionada con los edificios construidos, en construcción y demolidos en la República Mexicana.
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Detalles del Trolebús Elevado
Longitud: 8 Km.
Estaciones: 10 (2 terminales y 8 intermedias).
Unidades: 35 autobuses articulados.
Capacidad por unidad: No Disponible.
Velocidad: Km/h.
Condición: En Construcción (2022).
Uso: Transporte elevado.
Tiempo de recorrido: minutos.
Operador: SEMOVI.
Mapa de Ubicación
El Trolebús Elevado:
El Trolebús Elevado de la Ciudad de México, Eje 8 Sur, será un medio de transporte BRT (Bus Rapid Transit, autobús de tránsito rápido) elevado, el cual unirá a la Zona de Iztapalapa del Centro de Transferencia Modal (CETRAM) Constitución de 1917 al CETRAM Santa Marta Acatitla.
El sistema de transporte contempla la construcción de ocho estaciones, dos terminales localizadas en Constitución de 1917 y una más en Santa Marta Acatitla.
La obra contará con 35 trolebuses articulados, los cuales circularán en un trayecto de 8 kilómetros de longitud en 2,128 metros cuadrados de superficie de rodamiento, beneficiando a 130,000 usuarios por día.
Construcción:
El 15 de mayo de 2020 comenzó oficialmente la construcción, dando el banderazo la jefa de gobierno Claudia Sheinbaum.
La inversión estimada en la primera etapa, es de 4 mil millones de pesos y se prevé que el tiempo de ejecución sea de 10 meses. Contará con 50 trolebuses, siete estaciones y dos terminales y con una capacidad para transportar a 140 mil personas. La ingeniería del proyecto será realizada por el Instituto de Ingeniería de la Universidad Nacional Autónoma de México (UNAM).
Las estaciones:
- Constitución de 1917 (terminal)
- Genaro Estrada
- Calle 39
- Santa Cruz Meyehualco
- Avenida Jalisco
- Plaza Ermita
- Avenida de las Torres
- Penitenciaría
- UACM
- Santa Marta (terminal)
- Video
- ID Pub
Creación del contenido: Junio de 2020.
Actualización: .
Fuente:
- Redacción: Edificios de México.
- Render: Gobierno CDMX.
