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Ciudad de México a domingo 21 de enero de 2024
Recientemente el Gobierno de México rescató el nombre de la extinta compañía Mexicana, causando furor en las redes sociales, por el regreso de la aerolínea, la certeza de este acontecimiento, radica en que son dos compañías distintas con la misma marca en diferentes periodos de tiempo.
Para conocer el contexto de ambas, mostramos la siguiente recapitulación histórica del nombre de Mexicana y las compañías involucradas.
Compañía Mexicana de Aviación, S. A. B. de C. V.
Datos:
- IATA: MX
- OACI: MXA
- Indicativo: Mexicana
- Fundación: 12 de julio de 1921
- Cese: 28 de agosto de 2010
- Aeropuerto principal: Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México
- Aeropuerto secundario: Aeropuerto Internacional General Francisco J. Múgica, Aeropuerto Internacional de Guadalajara, Aeropuerto Internacional de Cancún, Aeropuerto Internacional de Monterrey
- Sede: Torre Mexicana
- Flota: 130 aviones
- Destinos: 77
Historia cronológica:
- 1921: El 12 de julio se funda la Compañía Mexicana de Transportación Aérea (CMTA) con cuatro aviones Lincoln Standard, cada uno capaz de transportar a un pasajero y 50 Kg de equipaje, a una velocidad de 95 Km/h. El Personal total de la empresa es de seis hombres.
- Sus creadores fueron Lody A. Winship, Elmer Hammond, Harry Lawson, e Ignacio S. Szymanski
- 1923: Se efectúa el primer vuelo comercial de la CMTA, de México a Tampico. A bordo va “la raya” (bolsas de dinero) para el pago de servicios de una contratista dedicado a la perforación de pozos petroleros
- 1926: Piloteando un Lincoln Standard de CMTA, M.A. Nimenin vuela de la Ciudad de México a Matamoros, con escala en Tampico, en seis horas con cinco minutos
- 1926: La CMTA es puesta en venta por George L. Rhil, en 300,000 pesos (oro nacional) y el comprador es Pan American Airways
- 1930: Mexicana se convierte en la primera línea internacional en vincular, en una misma ruta, dos destinos extranjeros; Brownsville (EU) y la capital de Guatemala
- 1934: Con un baúl mediano y 10 kilos de sueños como equipaje, Noemí Vila es la primer mujer que realiza en México una travesía aérea en calidad de pasajero. El vuelo se lleva a cabo de Mérida a la Ciudad de México, a bordo de un Trimotor Ford llamado “El Lechero”
- Durante estos años, Mexicana se consolida con una flota de ocho trimotores Ford (desarrollando una velocidad de 184 kilómetros por hora y con capacidad para 13 pasajeros) y dos Lockheed Electra 10 (327 kilómetros por hora y 10 pasajeros), que cubren la ruta de Guadalajara, Mazatlán, Hermosillo, Mexicali y Los Ángeles
- 1936: La Compañía Mexicana de Aviación inaugura su servicio entre México y Los Ángeles con una duración de 13 horas y 33 minutos. Este mismo año Pan American decide disolver Aerovía Centrales, incorporando todas sus rutas a la de Mexicana
- 1940: Se efectúa la primera boda Latinoamericana a bordo de un avión. Se trata de un Douglas, a 4,000 metros de altura sobre el Valle de México
- 1943: De 300,000 pesos aportados por los socios inicialmente, este año el capital social llega a 4.5 millones de pesos
- 1945: Mexicana ya aterriza en 21 ciudades de la República Mexicana, Estados Unidos y Cuba. Transporta anualmente a 90,000 pasajeros
- 1946: Se realiza el primer vuelo directo de la Ciudad de México a Los Ángeles, con una duración de seis horas y 55 minutos. En poco tiempo surgen rutas como México – Mérida – La Habana (con un avión DC-3), México – Monterrey, México – Nuevo Laredo (con un Douglas DC-2) y México – Tapachula (con un DC-3)
- 1950: Mexicana lanza el concepto de Viajes Todo Pagado (VTP), donde brinda a sus pasajeros opciones de hotel y transportación por un único precio
- 1954: Tres aviones de la CMA vuelan de México a Palenque, transportando a 65 artistas, técnicos y ayudantes, quienes filmarán la película La rebelión de los colgados, dirigida por Emilio “el indio” Fernández
- 1956: Mexicana adquiere cuatro aviones DC-7, para 65 pasajeros cada uno, y con una velocidad de 579 kilómetros por hora. Recibe la concesión de ruta para Chicago. Para entonces, la aerolínea cuenta con 139 pilotos, llega a 22 ciudades de México y cuatro del extranjero, y transporta un promedio de 565,883 personas al año
- 1957: Mexicana realiza su primer vuelo a San Antonio
- 1960: Mexicana entra a la época del jet con la adquisición de un Comet IV-C, con cuatro motores Rolls Royce, capacidad para 95 pasajeros y una velocidad de 860 kilómetros por hora
- 1961: Se lanza “El ejecutivo”, un avión especializado en transportar hombres de negocios, ofreciendo la posibilidad de tener una “oficina en las nubes”, equipada con un escritorio ejecutivo, otro para la secretaria y, en la parte posterior, un espacio con sillones reclinables para realizar juntas de negocios
- 1964: Corren rumores de que el Gobierno Federal fusionará las aerolíneas existentes, lo cual provoca incertidumbre en los accionistas. Finalmente, se requisa a Mexicana, durante 16 meses, privándole de autonomía administrativa
- 1968: El transporte aéreo se ha transformado en el principal promotor del sector turístico y Mexicana decide abrir operaciones hacia uno de los destinos en boga: Acapulco
- 1971: La CMA anuncia su recuperación del colapso financiero. Se abren nuevas oficinas y continúan las construcciones. Se inauguran las rutas México – San Juan de Puerto Rico, México – Denver, y se abre un nuevo Centro de Simuladores de Vuelo para Boeing 727
- 1973: La aerolínea obtiene una utilidad neta de 50.1 millones de pesos. Llegan cuatro nuevos aviones 727-200 A. Se inaugura la ruta a Cancún y a Saint Louis, Missouri
- 1978: Se introduce en la agenda los vuelos nocturnos, para cubrir las rutas con mayor demanda y a costos bajos (México – Los Ángeles y Guadalajara – San Francisco). El número anual de pasajeros llega a 5,323,648, la utilidad neta es de 276.5 millones de pesos y se incorporan tres nuevos Boeing 727-200
- 1979: Es inaugurada, el 15 de enero, la Base de Mantenimiento de Mexicana, con capacidad para alojar 22 aviones. Con una estructura desmontable, la base cuenta con un hangar, seis edificios, almacenes y talleres. Meses más tarde se lleva a cabo, en la misma base, un desfile de modas, el cual culmina con la entrada en escena del jet “Concorde”.
- Juan Pablo II, sumo pontífice de la Iglesia Católica, vuela por Mexicana (en un Boeing 727-200), de la Ciudad de México a Oaxaca
- 1982: El Gobierno Federal adquiere una porción mayoritaria de las acciones de Mexicana
- 1983: Llegan dos aviones Douglas DC-10 con capacidad para 315 pasajeros y con una velocidad de 960 Kilómetros por hora. Se abre la ruta México – Zacatecas
- 1984: Se inaugura la Torre de Xola, de Mexicana de Aviación, edificio inteligente de 32 pisos y 132 metros de altura
- 1991: Llegan los primeros Airbus A320. 150 pasajeros pueden viajar en estos birreactores de alta tecnología. Sus costos de operación y mantenimiento son bajos y el equipo humano a su cargo puede volar también los Airbus 318 y 319
- 1992: Se representa, a los agentes de viajes, el Programa Frecuenta, con las mejores opciones de vuelos en América Latina
- 1993: Mexicana da la vuelta al mundo en 49 horas con 50 minutos, en un recorrido de México a Cantón, para llevar a un grupo de 158 ciudadanos chinos. A bordo de un DC-10, la tripulación de la aeronave vive toda una aventura: como no se les autoriza a viajar por la ruta corta del Pacífico, (sobrevuelan el Atlántico, Europa y Asia), con una única escala en Medio Oriente
- 1994: Se establece el proyecto Alas de América, una alianza entre Mexicana, Aeroméxico y Aeroperú para abrir los mercados del continente, en particular de Centro y Sudamérica. De esta forma, Mexicana adquiere presencia en Lima, Buenos Aires y Santiago de Chile. Hacia el norte, su presencia llega a Montreal, Canadá. Ese mismo año, se constituye el Grupo CINTRA, corporación propietaria de las acciones de Aeroméxico, Mexicana y Aeroperú
- 2003: La empresa transporta anualmente a más de 8 millones de pasajeros a bordo de la flota de aeronaves más joven del mundo (aviones con un promedio de antigüedad de 6.3 años). Sus Airbus están en uso unas 11.3 horas por día y su índice de puntualidad en llegadas es superior a 90 por ciento
- 2004: Mexicana sale de la alianza con Star Alliance para integrar una serie de convenios bilaterales más productivos. Algunas de las aerolíneas con las que mantiene códigos compartidos son Iberia, Varing, Japan Airlines, Lan Chile y Lufthansa, entre otras
- 2005: La tecnología de punta es ya parte del lenguaje de Mexicana. Se abre el Kiosco Express, una forma más sencilla y rápida de obtener el pase de abordar a través de los nuevos mostradores en los aeropuertos de México, Guadalajara y Monterrey
- 2006: El 12 de julio Mexicana cumplió 85 años de brindar el mejor servicio de transportación aérea a sus pasajeros. CINTRA decide vender su aerolínea filial, Mexicana de Aviación, a la cadena de hoteles Grupo Posadas, encabezada por Gastón Ascárraga, a un precio de 165.5 millones de dólares
- 2007: Mexicana se incorpora a Oneworld
- 2009: Mexicana entra de facto como miembro en la aerolínea Oneworld el 10 de noviembre de este año
- En octubre derivado de la crisis económica y de la influenza, Mexicana solicitó un préstamo por 1,000 millones de pesos y dejó como aval nueve aviones A-320 y un terreno con valor de 60 millones de pesos
- 2010: Mexicana ingresa a una nueva era de servicios con Easy Fly, un concepto que permite a sus pasajeros acceder a tecnología móvil siendo la primera aerolínea en México que brinda a sus clientes la posibilidad de recibir en sus teléfonos inteligentes los pases de abordar para ingresar a las salas y abordar el avión, únicamente mostrando el dispositivo móvil. Se reciben alertas vía mensajes SMS informando sobre puertas de embarque, inicio de abordaje, bandas de equipaje y cambios a las reservaciones, entre otros. Este mismo año incorpora a su flota los Airbus A330-200 para cubrir la ruta a Madrid
- El 28 de agosto, Mexicana cesó operaciones
Aerolínea del Estado Mexicano, S.A. de C.V.
Datos:
- OACI: MXA
- Indicativo: Mexicana
- Fundación: 18 de mayo de 2023
- Inicio: 26 de diciembre de 2023
- Aeropuerto principal: Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles
- Aeropuerto secundario: Aeropuerto Internacional Felipe Carrillo Puerto
- Sede: Ex-Hacienda de Santa Lucía, Zumpango
- Flota: 5 aviones
- Destinos: 18
Historia cronológica:
- 2023: El 18 de mayo se publicó en el Diario Oficial de la Federación la creación de la empresa Aerolínea del Estado Mexicano, S.A. de C.V.
- La aerolínea está a cargo de la Secretaría de la Defensa Nacional (empresa Olmeca-Maya-Mexica) y tiene operaciones en el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles
- El 26 de diciembre inicia operaciones con el primer vuelo del AIFA a Tulum
Fuente:
- Mexicana. (Julio de 2006). Vuelo, Especial 85 aniversario. Año 13 (110).
- Redacción: Edificios de México.
- Fotografía: edemx, MRO, Secretaría de Turismo
