Ciudad de México a 3 de mayo de 2024
La empresa Canadian Pacific Kansas City (CPKC) inició su histórico recorrido a vapor del Aniversario Final Spike, que comenzó el 24 de abril en la sede mundial de la compañía en Calgary, Alberta y culminará el 4 de junio en Ciudad de México. El recorrido dará vida a la historia del ferrocarril de CPKC, único en Norteamérica, y a su atractivo futuro para los aficionados ferroviarios y los visitantes, mientras recorre la red de CPKC.
“Nuestra combinación el 14 de abril de 2023, unió a dos ferrocarriles con una larga y orgullosa historia que juntos crearon la primera y única red ferroviaria que conecta Norteamérica”, dijo Keith Creel, Presidente y Director Ejecutivo (CEO) de CPKC. “Este trayecto especial a través del continente de la locomotora de vapor 2816 sirve para recordar nuestro pasado y celebrar nuestro futuro. Estamos encantados de compartir esta extraordinaria experiencia con las comunidades de toda nuestra red al cumplirse un año de nuestra travesía por CPKC. El recorrido a vapor del aniversario Final Spike será el primer tren de pasajeros a vapor de Norteamérica que atravesará Canadá, EE. UU. y México en un solo viaje”.
La Empress 2816, una locomotora de vapor 4-6-4 tipo Hudson construida en 1930, hará 11 paradas entre Calgary y Ciudad de México:
- Calgary, Alta. | 24 de abril
- Moose Jaw, Sask. | 28 de abril
- Minot, N.D. | 30 de abril
- St. Paul, Minn. | 3 de mayo
- Franklin Park, Ill. | 8 de mayo
- Davenport, Iowa | 10 de mayo
- Kansas City, Missouri | 18 de mayo
- Shreveport, La.| 24 de mayo
- Laredo, Texas | 28 de mayo
- Monterrey, México | 31 de mayo
- Ciudad de México, México | 7 de junio
Se celebrarán eventos públicos en varias ciudades de la red, donde comenzaron en Calgary el pasado 24 de abril. Se organizarán recorridos a vapor en Moose Jaw, Minot, St. Paul, Franklin Park, Davenport, Kansas City, Shreveport y Laredo. En estas paradas, el público tendrá la oportunidad de ver la 2816 de cerca, aprender más sobre la locomotora y la historia de CPKC, además de disfrutar del minitren Puffer Belly Express, una maqueta de locomotora de vapor a escala. En Ciudad de México, la 2816 se exhibirá al público.
Para obtener más información y consultar el programa completo, visite https://www.cpkcr.com/es/comunidad/Ultimo-Clavo–Final-Spike-del-tren-a-vapor-2816.
Estadísticas de La Empress
- Número de la locomotora: 2816
- Clase: H1b
- Fabricante: Montreal Locomotive Works
- Fecha de fabricación: diciembre de 1930
- Fecha de su último viaje: 26 de mayo de 1960
- Tipo: Hudson
- Disposición de las ruedas: 4 – 6- 4
- Fuerza de tracción: 45,300 libras (20,548 kg)
- Diámetro de la rueda motriz: 75 pulgadas (190.5 cm)
- Peso total operativo (incluyendo el ténder): 643,000 libras (291,665 kg)
- Longitud total (incluyendo el ténder): 91 pies 2 pulgadas (27.8 metros)
- Altura total: 15 pies, 3 pulgadas (4.6 metros)
- Costo original: $116,555
- Conversión de carbón a petróleo: marzo de 1999
Our #FinalSpikeSteamTour is building up steam! 🚂 With 3 stops already behind us, our journey to Mexico City is gaining momentum and we’re just getting started. Join us as we steam into St. Paul today and Chicago on May 8. https://t.co/s4hVoVlpoE pic.twitter.com/gzpbVlfJ03
— CPKC (@CPKCrail) May 3, 2024
Acerca de CPKC
Con su sede mundial en Calgary, Alberta, Canadá, CPKC es el primer y único ferrocarril transnacional de línea única que une Canadá, Estados Unidos y México, y que tiene un acceso sin igual a los principales puertos, desde Vancouver hasta el Atlántico canadiense, del Golfo de México a Lázaro Cárdenas, México. Con una extensión aproximada de 20,000 millas de ruta y 20,000 empleados ferrocarrileros, CPKC proporciona a los clientes norteamericanos un servicio ferroviario y una red de alcance sin igual a los principales mercados de todo el continente. CPKC crece con sus clientes, ofreciéndoles un conjunto de servicios de transporte de mercancías, soluciones logísticas y experiencia en la cadena de suministro. Visite cpkcr.com para obtener más información sobre las ventajas ferroviarias de CPKC.
Fuente:
- Boletín e imagen cortesía de CPKC