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La Nueva Ruta de la Amistad renace con la necesidad de rescatar y proteger las esculturas legado de la Olimpiada México 68, por varias décadas, la ruta permaneció en el abandono e incluso en el olvido, siendo víctima del vandalismo que las deterioró, aunado con los embates del paso del tiempo y del descontrolado crecimiento urbano que minimizó y opacó a varias de las figuras.
La Ruta de la Amistad enfrentó el peligro de su desaparición a mediados de la década de los 70’s, hecho que afortunadamente no transcurrió. En el año 1994 se fundó el Patronato Ruta de la Amistad A.C., cuya finalidad se basa en la preservación altruista de las 22 piezas que componen este corredor artístico.
En el 2008 la ruta enfrentó un nuevo riesgo, el inicio de la construcción de la Autopista Urbana Sur (un tramo elevado sobre el Periférico Sur), la cual amenazó con dañar y condenar al olvido a las esculturas que quedaran atrapadas bajo el nuevo distribuidor vial. El sentido de urgencia ante el avance de la obra, obligó a reubicar varias piezas en una compleja maniobra de ingeniería.
El traslado de 10 obras de la Ruta de la Amistad fue avalado por el Arq. Pedro Ramírez Vázquez (1919-2013), pero la incógnita que surgió fue establecer la ubicación de las esculturas; se propuso trasladarlas al Circuito Mario de la Cueva dentro de la UNAM, lo que aseguraría su preservación, mientras que su entorno sería muy parecido al que tuvieron en el año 1968. Sin embargo, se ideó colocar a la nueva ruta en dos tréboles viales, Periférico e Insurgentes y Periférico con Viaducto Tlalpan (véase los mapas de distribución), zonas que no han sido afectadas por construcciones y en las que se trabaja en conservar los Jardines Nativos del Pedregal.
En el año 2011 fue reubicada la escultura “El ancla”, seguida por la de “Señales”, “Las Tres Garcías”, “Muro Articulado”, “Sol” y “Janus”; la primera pieza que fue movida y rescatada fue la estación 7 “Hombre de Paz” del escultor italiano Constantino Nivola.
En el año 2012 el organismo internacional World Monuments Fund, sumó su labor para preservar la ruta, obligando a las autoridades de la ciudad a realizar un plan para el rescate del patrimonio afectado.
Actualmente se trabaja en la restauración y traslado de las obras restantes; la Nueva Ruta de la Amistad ha vuelto a ofrecer a la sociedad los elementos escultóricos de la olimpiada de 1968 en un espacio único y público, así también, se incorporaron acciones ecológicas y culturales.
La nueva distribución:
Las esculturas:
| Estación 1 | Señales por Ángela Gurría | México |
| Estación 2 | El Ancla por Willi Gutmann | Suiza |
| Estación 3 | Las Tres Gracias por Miroslav Chlupac | Checoslovaquia |
| Estación 4 | Sol por Kiyoshi Takahashi | Japón |
| Estación 5 | El Sol Bípedo por Pierre Székely | Hungría – Francia |
| Estación 6 | Torre de los Vientos por Gonzalo Fonseca | Uruguay |
| Estación 7 | Hombre de Paz por Costantino Nivola | Italia |
| Estación 8 | Disco Solar por Jacques Moeschal | Bélgica |
| Estación 9 | Sin Título por Todd Williams | Estados Unidos |
| Estación 10 | Reloj Solar por Grzegorz Kowalski | Polonia |
| Estación 11 | México por José María Subirachs | España |
| Estación 12 | Janus por Clement Meadmore | Australia |
| Estación 13 | Muro Articulado por Herbert Bayer | Austria – EUA |
| Estación 14 | Tertulia de Gigantes por Joop J. Beljon | Holanda |
| Estación 15 | Puerta de Paz por Itzhak Danziger | Israel |
| Estación 16 | Sin Título por Olivier Seguin | Francia |
| Estación 17 | Charamusca Africana por Mohamed Melehi | Marruecos |
| Estación 18 | Sin Título por Jorge Dubón | México |
| Estación 19 | Puertas al Viento por Helen Escobedo | México |
| Estación Invitada 1 | Sol Rojo por Alexander Calder | Estados Unidos |
| Estación Invitada 2 | Hombre Corriendo por Germán Cueto | Mexico |
| Estación Invitada 3 | Osa Mayor por Mathias Goeritz | México |
Fuente:
- Números 1, 2 y 4 de las referencias en el Índice de México 68.
- Redacción: Edificios de México.
- Fotografía: Iván TMy.
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